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石碣黑色電泳加工-泳新實(shí)業(yè)(推薦商家)-黑色電泳加工找哪家 ：

電泳加工性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝

  電泳加工?中電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點(diǎn)，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。

　電泳加工廠家告訴你起初汽車企業(yè)通常采取陽極電泳涂裝法，目前，底漆涂層已經(jīng)由陽極電泳涂裝法改為陰極電泳涂裝法。由于陰極電泳涂膜均勻、密著性強(qiáng)，可簡化甚至取消常規(guī)電鍍流程，并可實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，因此在降低生產(chǎn)成本、縮短作業(yè)時(shí)間、提高生產(chǎn)率等方面頗有優(yōu)勢。

電泳后水洗的目的，是除掉工件在電泳涂漆進(jìn)程中粘附在堆積漆膜表面的浮漆，以避免電泳漆膜出現(xiàn)“花臉”，粘附漆液也會構(gòu)成電泳漆膜再溶解等流痕狀異常。

把漆膜表面上的浮漆徹底洗凈，一般選用2~3次收回水洗，再加上1~2次純水洗的辦法。由于水的酸堿度及硬度都會直接影響漆膜質(zhì)量，因而電泳后終究一道水洗有必要選用去離子水洗。在水洗進(jìn)程中，不允許彼此磕碰，因?yàn)榇丝唐崮ず苘浨規(guī)в姓承?，極易損害表面。

總而言之，水洗在電泳加工是非常重要的一個(gè)進(jìn)程，緊記忽略了這個(gè)進(jìn)程。

黑色電泳加工生產(chǎn)線是如何加料生產(chǎn)的

　電泳槽中的固體份在日常的電沉積作業(yè)中不斷地被消耗掉，因此必須給予不斷的補(bǔ)給保證生產(chǎn)的不斷進(jìn)行。補(bǔ)加新漆的頻率、量，視其消耗量而定，同時(shí)，槽液中的溶劑、中和劑等其它組份的消耗，也應(yīng)及時(shí)得到補(bǔ)充，以保持槽液的化學(xué)平衡，達(dá)到槽液的穩(wěn)定。

電泳涂裝和其它涂裝方式一樣，在涂裝前涂件必須要進(jìn)行表面處理，表面處理是涂裝前必須要進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作，不同的涂裝方法，不同的材質(zhì)及其表面狀態(tài)，所要求的表面處理工藝和方法均不盡相同，不僅不同的表面處理工藝和處理質(zhì)量嚴(yán)重地影響涂裝質(zhì)量，而且表面處理成本產(chǎn)生較大的影響，所以，我們在進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)，必須根據(jù)涂裝方法，涂件的材質(zhì)及其表面狀態(tài)，盡可能地選擇針對性強(qiáng)，處理效果好而且較低廉的表面處理工藝和方法。