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道滘電泳加工-電泳加工廠-泳新實業(yè)有限公司

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      車床件做電泳需要注意哪些環(huán)節(jié)呢?

         一、產(chǎn)品表面必須是光滑的,沒有坑坑挖挖的,當然,既然是車床件,當然是光滑的。

        第二、產(chǎn)品表面有油也沒關(guān)系,電泳加工的前處理就是要除油除銹,無需擔心。

        第三、車床件數(shù)量一般很少,又不能弄丟,價格當然會貴一點,但很合理,所以你找電泳廠問電泳價格的時候不要跟發(fā)黑工工藝對比。

        第四、也是的一點,千萬不要忘記了。長安有好幾家客戶都遇到過這樣的問題,車出來的產(chǎn)品電泳后,發(fā)現(xiàn)尺寸變小了,螺絲呢是上不進去,麻煩了。所以現(xiàn)在我告訴大家,電泳漆膜的厚度是:15mm左右.一定要記得,且是單面15MM左右。左右偏差+5.










    提到電泳加工涂裝之前的外表處理,就此自身也就會有一個均勻,詳盡,膜厚1~3μm,導電仍然會有杰出的保護膜(磷化膜)該膜不只能夠避免預(yù)涂件在電堆積前不返銹,并且能夠進步涂膜的附著力及其質(zhì)量。關(guān)于預(yù)涂件外表潔凈度極高,不污染電泳槽液,涂件外表仍然濕潤,以利于電堆積。

    電泳加工涂裝時分的具體操作辦法:

    依據(jù)電泳加工涂裝的質(zhì)量要求,構(gòu)成其外表處理工序的主要有五個,包含脫脂除銹-水洗-表調(diào)-磷化-水洗。脫脂除銹是外表處理工藝傍邊為重要的一道工序,不只是因為此工序的處理本錢是整個外表處理工藝傍邊一個工序,對于整個涂裝本錢的影響可謂無足輕重。



    電泳涂裝工藝存在著以下三個問題:

    (1)由于電泳漆的特點,合成的樹脂必須是水溶性的。為了達到樹脂水溶的目的,在聚合物分子鏈上常需引入一定量的強新水性基團。如:羧基(-COOH),羥基(-OH),醚基(-O-)等。

    由于酯鍵、羧基和這些親水性基團的存在,所以陽極電泳漆的耐堿性、耐鹽霧性及耐用水

    性能均不夠理想。

    (2)由于被涂工件作為陽極,電泳過程中被涂的基體金屬及表面處理膜(如磷化膜)在電沉積過程中被析出而混入到漆膜中(見水會產(chǎn)生原電池反應(yīng)),這不僅使漆膜色澤變深,而且還降低了漆膜的耐腐性。

    (3)電泳涂裝時,由于在陽極區(qū)發(fā)生電解產(chǎn)生的氧氣對樹脂影響很大(主要是對漆液的穩(wěn)定性),必要時還須加入劑。