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電泳加工設(shè)備及電泳加工輔助設(shè)備
電泳加工是車身全浸沒(méi)在槽液中進(jìn)行的，如何經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)變車體的運(yùn)送方法跟轉(zhuǎn)變車體在槽 液中的姿勢(shì)，使車體名義都能泳涂上漆，始終是一個(gè)困難。重要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒(méi)時(shí)排不盡，形成“空氣包”，涂不上漆。選用個(gè)別懸掛式運(yùn)送鏈場(chǎng)合，涂裝面達(dá)90%以上.時(shí)，改用垂直運(yùn)送方法(車體前部向下)跟擺桿式輸鏈方法(45°進(jìn)出槽）。里有所進(jìn)步， 但仍有未涂裝面。后來(lái)開(kāi)發(fā)選用的旋轉(zhuǎn)浸漆（Rodip跟多功能穿梭機(jī)）運(yùn)送方法，基本上處理了空氣包問(wèn)題?！ ‰娪炯庸び玫陌崴驮O(shè)備是由運(yùn)送鏈、承載車體的掛架跟滑橇等形成，應(yīng)能把持車體在槽內(nèi)的姿勢(shì)，請(qǐng)求鏈速一定且平穩(wěn)、無(wú)脈動(dòng)，在車體上無(wú)槽液流痕，保障有滿意的強(qiáng)度，且品質(zhì)輕。
電泳槽（主槽）
存裝電泳槽液，被涂物(f車身) <在其中進(jìn)行電泳加工，由保障目標(biāo)膜厚來(lái)決定槽，電泳加工的其余所有設(shè)備 都為本槽服務(wù)
保障涂膜的生成（泳透力，膜厚散布等），分為主槽跟副槽，槽液由出槽部明澈到副槽
槽液輪回拌跟體系。
用設(shè)置在槽底部槽液輪回噴管的噴嘴將槽液吹出，進(jìn)行槽內(nèi)拌跟，堅(jiān)持槽內(nèi)涂料均一，避免顏料的沉積，冷卻發(fā)熱的涂裝面，除去擴(kuò)散的電解氣泡
由輪回泵，槽內(nèi)配管，吹出噴嘴等組成，槽內(nèi)配管，噴嘴應(yīng)用塑料制品，槽外配管應(yīng)用不銹鋼材，以避免電蝕
過(guò)濾設(shè)備
粗過(guò)濾器，多用金屬網(wǎng)狀類型。
濾掉落入槽內(nèi)的異物，維護(hù)輪回泵。
精巧過(guò)濾器，多用纖維制得，透過(guò)面積大的筒狀卷式或袋式，除去槽液中的塵土，顆粒，降落車身名義的涂膜塵土，顆粒
熱交熱器，交換掉電泳加工電能跟泵作業(yè)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成的熱量，保障槽液溫度平穩(wěn)在28度左右。
熱交換器裝在槽液輪回管路中，選用不銹鋼制板式換熱器，個(gè)別用7-10度的水冷卻，加熱用40-45度的溫水
電跟液輪回
除去電泳產(chǎn)跟的殘余中跟酸，堅(jiān)持中跟劑濃度平穩(wěn)，達(dá)到電泳加工跟堅(jiān)持槽內(nèi)酸考試的用意
電有隔閡電跟裸電兩種，電用耐酸不銹鋼
直流電源
產(chǎn)生直流的整流呂供電泳加工電流，陰電泳場(chǎng)合車身作為陰，經(jīng)過(guò)絕緣的匯流排跟掛架側(cè)的導(dǎo)線通電
在連續(xù)式生產(chǎn)場(chǎng)合，須有大容量的電源。
備用槽（置換槽）供按期掃除跟修理時(shí)空出電泳槽，常設(shè)保存槽液用，為避免槽液沉積跟劣化，也需輪回拌跟
電泳加工室
維護(hù)電泳槽，防觸電，防溶劑蒸汽擴(kuò)散，設(shè)有排風(fēng)換氣體系
電泳后蕩滌設(shè)備，除去附著在車體上的浮漆，收回涂料，進(jìn)步涂膜外觀品質(zhì)
選用UF液噴洗跟浸洗，逆工序回主槽
超濾UF設(shè)備
供給電泳后蕩滌液，收回涂料
除去槽液內(nèi)的雜質(zhì)離子，降落槽液電導(dǎo)率
選用ED，RO設(shè)備沾染UF液調(diào)換純水，實(shí)現(xiàn)全封閉運(yùn)行